Auf dem Hinweg bei der Trennung zweier ZĂĽge, den, in dem ich sitze “totzumachen” (Doch das ist der Fachterminus. Muss sein, der ZugfĂĽhrer hat ihn wörtlich so verwendet.), auf dem RĂĽckweg festzustellen, dass “unser ZugfĂĽhrer dieses Modell nicht fahren darf” und erst mĂĽhselig auf dem Bahnhof in Stuttgart einen qualifizierteren Kollegen einzufangen, der dann offensichtlich nur Pasing und nicht Hauptbahnhof kann… also echt, Bahn, das muss man erst mal hinkriegen.
Dabei jeweils ziemlich knapp unter der Stunde Verspätung zu bleiben, ab der den Reisenden irgendwelche “Passagierrechte” zustehen, das ist ganz hohe Kunst.
Morgen fahre ich wieder Auto.